Druk 3D, a dokładniej wytwarzanie przyrostowe i jego zastosowanie w przemyśle 4.0 wzbudza coraz większe zainteresowanie inwestorów. O potencjale tej technologii i możliwościach, jakie daje jej wykorzystanie m.in. w branży automotive, utrzymaniu ruchu i lotnictwie porozmawiają eksperci branżowi podczas kolejnego odcinka ITM_talks już 23 lutego o godz. 11:00.
Wyjątkowa atmosfera biznesowych spotkań, gwar wystawców i zwiedzających, dźwięk pracujących maszyn oraz paleta nowości dla przemysłu 4.0 – na to od miesięcy czekają sympatycy targów ITM INDUSTRY EUROPE. Nastroje są optymistyczne, organizatorzy intensywnie pracują nad najbliższą edycją wydarzenia zaplanowaną na 31.08-3.09.2021. Wygląda na to, że będą to w tym roku pierwsze -na taką skalę - targi dla przemysłu w tej części Europy.
Żywa dyskusja, ciekawe wnioski i przemyślane rekomendacje – tak w kilku słowach można podsumować premierowy odcinek cyklu ITM_talks. Druga edycja spotkania, które odbędzie się 8 września, zapowiada się równie interesująco. Weźmie w nim udział m.in. dobrze znany w Dolinie Krzemowej Adam Drewniany, były wiceprezes Tesla Motors. Podczas jesiennej dyskusji omówione zostaną kwestie dot. robotów autonomicznych oraz sytuacji w przemyśle po pandemii.
Ministerstwo Rozwoju, przedstawiając projekt nowej ulgi podatkowej na robotyzację, rozpaliło wyobraźnię inwestorów i dostawców nowych technologii. Zgodnie z zapowiedzią rządu już od nowego roku przedsiębiorcy będą mogli odliczyć 50% kosztów kwalifikowanych poniesionych na rzecz automatyzacji stanowiska pracy.
Konferencja „Niezawodność i Utrzymanie Ruchu w zakładach produkcyjnych”, która odbędzie się 19 października to już czwarte w tym sezonie spotkanie specjalistów z branży Utrzymania Ruchu.
Pracujące maszyny i roboty w akcji, przykłady wdrożeń, praktyczne wskazówki dotyczące technologii przemysłu 4.0 dla przedstawicieli średnich i małych firm – taką mieszankę wiedzy przygotowują targi ITM Industry Europe oraz liderzy rynku.
Blacha trapezowa jest to blacha falista w formacie trapezu, robione z wysokiej klasy blachy. Zależnie od potrzeb na rynku znajdziemy każde długości oraz kolory blach w palecie RAL. Z ofert dostępnych na rynku, jest najtańszą opcją jest trapez w ocynku. Jest to niewielki trapez polecany na pokrycie wszystkiego typu bram i ogrodzeń oraz podbitek.
Międzynarodowy potentat w produkcji pomp z Ukrainy – Kamyanka Machine Building – wykorzysta zaawansowane technologicznie rozwiązanie SECO/WARWICK pozwalające na zastosowanie trzech procesów obróbki cieplnej, nie w trzech osobnych rozwiązaniach, a w pojedynczym piecu.
MOVIDA wraca z nowym projektem - cyklem spotkań on-line MOVIDA#Connected. To propozycje wydarzeń dla kadry zarządzającej w wirtualnej odsłonie!
TopBuilder to jedna z najbardziej prestiżowych nagród na polskim rynku budowlanym. Wśród Laureatów znaleźli się w tym roku nie tylko aktywni inwestorzy, rzetelni generalni wykonawcy, innowacyjni producenci, ale również znakomici, utalentowani i doświadczeni architekci. Firma Klingspor została jednym z laureatów w kategorii Produkt Roku.
Eksperci branżowi, liderzy sektora przemysłowego i przedstawiciele świata nauki ponownie spotkają się w studio nagraniowym Grupy MTP, aby w ramach drugiego odcinka ITM_talks porozmawiać o autonomii robotów i cyfrowej transformacji firm w niepewnych czasach. Dyskusja będzie transmitowana na żywo już 8 września o godz. 11:00.
Tegoroczny sezon jesiennych konferencji branżowych otworzy Smart Warehouse, spotkanie dedykowane dyrektorom logistyki, menedżerom łańcuchów dostaw i kierownikom magazynów. Już 1 i 2 września eksperci z branży logistycznej spotkają się na terenie MTP, aby podzielić się swoimi doświadczeniami z zakresu automatyzacji oraz robotyzacji procesów magazynowych, technologii transportu wewnętrznego oraz wykorzystania inteligentnych technologii (IoT, AI, VR) w intralogistyce.
Po raz pierwszy w swojej historii firma Blachy Pruszyński startuje w konkursie „Dobry Wzór”.
Firma NORD DRIVESYSTEMS opracowała nowy silnik synchroniczny o znacznie wyższej klasie efektywności energetycznej (IE5 +). Stanowi on uzupełnienie standardowych wariantów motoreduktorów w systemach LogiDrive i bardzo dobrze sprawdza się w przypadku zmniejszania liczby wariantów używanych napędów, co sprawia, że silnik synchroniczny IE5 + to optymalne rozwiązanie dla systemów transportu wewnętrznego.
Obecna sytuacja związana z wprowadzeniem stanu epidemicznego w związku z zagrożeniem wywołanym przez koronawirusa w Polsce oraz w pozostałych państwach Unii Europejskiej nie sprzyja gospodarce, w tym przemysłowi.